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多種組合的邏輯控制應用

邏輯控制應用方案

多伊爾太平洋提供多種邏輯控制應用方案，根據您的要求定制閥組，用海德福斯和太陽的螺紋插裝閥靈活組合實現不同功能，可實現大流量控制，提高設備的工作效率，降低能耗。以下詳細方案和原理圖供您參考：

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方向邏輯控制：根據執行機構的不同工作順序要求來決定供油方向。
壓力邏輯控制：通過工作壓力的變化來實現各執行機構的順序動作。

方向邏輯控制 - 帶補償優先

此原理圖為實現油缸和馬達動作順序邏輯控制。

實現油缸和馬達動作順序邏輯控制
優先閥控制優先流量分配
流量控制閥控制油缸速度
邏輯閥和溢流閥組合成大流量溢流閥
壓力補償器用作閥前補償
邏輯閥用作旁路補償
最大壓力：35兆帕
最大流量：530升/分

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方向邏輯控制 - 優先控制

此原理圖為運用優先閥實現方向優先邏輯控制。

運用優先閥實現方向優先邏輯控制
溢流閥控制優先口流量
最大壓力：35兆帕
最大流量：530升/分

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方向邏輯控制 - 電磁球閥

此原理圖為運用電磁閥實現油缸浮動邏輯控制或負載保持。

運用電磁閥實現油缸浮動邏輯控制或負載保持
最大壓力：35兆帕
最大流量：303升/分

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方向邏輯控制 - 大流量

此原理圖為運用電磁閥和邏輯閥實現大流量安全邏輯控制。

運用電磁閥和邏輯閥實現大流量安全邏輯控制
最大壓力：35兆帕
最大流量：1100升/分

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壓力邏輯控制 - 小流量先導

此原理圖為壓力邏輯控制 - 小流量先導。

運用電磁閥、液控方向閥和壓力閥切換工作機構的工作壓力和啟停、反轉，達到安全及協調的運行
最大壓力：35兆帕
最大流量：60升/分

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壓力邏輯控制 - 大流量遠程先導

此原理圖為運用液控方向閥、壓力閥和邏輯閥切換工作機構的工作壓力和啟停。

運用液控方向閥、壓力閥和邏輯閥切換工作機構的工作壓力和啟停
溢流閥控制油缸工作壓力
最大壓力：35兆帕
最大流量：480升/分

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壓力邏輯控制 - 大流量

此原理圖為用先導電磁閥控制邏輯閥實現高壓大流量，兩級壓力邏輯控制。

用先導電磁閥控制邏輯閥實現高壓大流量，兩級壓力邏輯控制
液控換向閥與邏輯閥組合成大流量兩位兩通液控換向閥
最大壓力：35兆帕
最大流量：1100升/分

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壓力邏輯控制 - 順序控制

此原理圖為用壓力閥和邏輯閥實現油缸之間的順序動作。

用壓力閥和邏輯閥實現油缸之間的順序動作
外控順序閥與邏輯閥組合成大流量順序閥
最大壓力：35兆帕
最大流量：379升/分

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壓力邏輯控制 - 順序平穩控制

此原理圖為用順序閥實現油缸的順序動作。

用順序閥實現油缸的順序動作
平衡閥實現負載保持
溢流閥控制油缸運動壓力
最大壓力：35兆帕
最大流量：480升/分