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                穩定節能的內燃叉車應用方案

                內燃叉車應用方案

                多伊爾太平洋提供多種成熟的內燃叉車應用方案,根據您的要求定制閥組,用海德福斯和太陽的螺紋插裝閥靈活組合實現不同功能,如:貨叉的舉升、下降、傾斜、側移、優先轉向、剎車制動、屬具控制等,提升設備的操控性和安全系數,節約成本。以下詳細方案和原理圖供您參考:

                ?

                  • 壓力:24兆帕
                  • 流量:120升/分

                ?

                集合轉向功能的主功能控制
                • 控制貨叉的舉升,下降,傾斜和側移,並給轉向提供壓力油
                • 電比例閥可為貨叉提供更平穩的動作
                • 單向閥和平衡閥用於負載保持
                • 電磁球閥用於負載保持和控制油缸運動方向
                • 優先邏輯閥用於流量優先分配
                • 邏輯閥用於旁路補償
                • 三位四通電磁換向閥控制油缸運動方向
                • 優先流量閥控制優先流量

                ?

                無轉向功能的主功能控制
                • 控制貨叉的舉升,下降,傾斜,側移,剎車制動和屬具
                • 電比例閥和壓力補償器的可為貨叉提供更平穩的動作控制
                • 優先邏輯閥控制優先流量分配
                • 平衡閥用於負載保持
                • 電比例三位四通換向閥控制油缸的運動方向和速度
                • 電磁球閥和三位四通電磁換向閥控制油缸的運動方向

                ?

                減壓溢流先導油源控制
                • 為先導手柄或先導閥提供先導油源
                • 減壓閥控制先導壓力

                ?

                多聯先導油源控制
                • 控制提供給先導手柄的油源
                • 電磁閥控制切換先導油流向
                • 減壓閥控制先導壓力

                ?

                變速箱換擋控制
                • 用於控制離合器的離合壓力
                • 比例減壓閥可更經濟高效的提供控制方案
                • 邏輯閥控制順序壓力和系統工作壓力

                ?

                屬具控制
                • 用於叉車罐體專用吊具的控制
                • 電比例換向閥控制油缸的運動方向和速度
                • 溢流閥控制系統壓力

                ?

                傾斜油缸平穩控制
                • 提供穩定的背壓,使傾斜油缸平穩動作

                ?

                內燃叉車主油路控制
                • 控制叉車流量分配
                • 控制多路閥主油路的開啟和關閉
                • 電磁球閥、溢流閥和邏輯閥組合成外控電磁溢流閥
                • 優先邏輯閥控制流量優先分配

                ?

                多路閥先導邏輯控制
                • 控制液控多路閥的先導油路
                • 電磁換向閥用於切換油路

                ?

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