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響應平穩的優先控制

優先控制應用方案

多伊爾太平洋提供多種優先控制應用方案，根據您的要求定制閥組，用海德福斯和太陽的螺紋插裝閥靈活組合實現不同功能，保證優先油路流量穩定。以下詳細方案和原理圖供您參考：

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優先控制：用特定閥優先保證一些油路的流量穩定。

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優先控制 - 制動優先控制

此原理圖應用於制動系統的優先控制。

應用於制動系統的優先控制
邏輯閥與溢流閥組成大流量溢流閥
液控閥用於支路卸荷
優先閥用於優先流量分配
最大壓力：35兆帕
最大流量：530升/分

優先控制 - 屬具優先控制

此原理圖應用於屬具油缸的優先控制。

應用於屬具油缸的優先控制
優先閥用於優先流量分配
流量控制閥控制優先油路的流量
先導溢流閥控制優先口壓力
兩位三通電磁閥與液控閥組合成大流量換向閥
三位四通電磁閥控制油缸的運動方向
最大壓力：35兆帕
最大流量：530升/分

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優先控制- 轉向優先控制

此原理圖應用於轉向油缸的優先控制。

應用於轉向油缸的優先控制
優先組合閥控制優先口流量和壓力
兩位四通電磁閥用於油路切換
三位四通電磁閥控制油缸運動方向
電磁球閥歐諾個做負載保持和控制油缸下落
最大壓力：21兆帕
最大流量：76升/分

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優先控制 - 大流量優先控制

此原理圖應用於主功能油缸的流量優先控制。

應用於主功能油缸的流量優先控制
優先流量閥控制優先口流量
單向閥防止馬達氣蝕
最大壓力：35兆帕
最大流量：530升/分

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優先控制 - 小流量優先控制

此原理圖應用於操控小型俯仰油缸的優先控制。

應用於操控小型俯仰油缸的優先控制
優先流量閥控制優先口流量
電磁閥控制油缸的運動方向
最大壓力：21兆帕
最大流量：22升/分